Можно ли на останавливаться на остановках общественного транспорта

Иногда у меня создаётся такое впечатление, что многие водители совсем не знают про то, в каких случаях остановка на остановке общественного транспорта разрешена, а в каких нет. Одни из них заезжают в карман и подолгу находятся там, совсем не обращая внимания, что мешают автобусам, ну а другие и вовсе умудряются надолго оставить в нём свой автомобиль, чтобы сходить в ближайший магазин или просто прогуляться.

Я понимаю, что в жизни бывают ситуации, когда нужно забрать или высадить пассажира, но ведь это не должно препятствовать свободному следованию общественного транспорта по маршруту. Или, к примеру, в пути резко ухудшилось состояние или автомобиль начал глохнуть, а рядом как раз находится остановка. Тогда, конечно же, можно и даже нужно прекратить движение, однако затем следует постараться быстро освободить запрещённое для стоянки место.

Во всех остальных случаях стоять на участках, предназначенных для сбора людей общественным транспортом, запрещено по закону. Да и с точки зрения морали такой поступок выглядит вызывающе, ведь неужели нельзя найти другого места, чтобы остановиться.

Можно ли останавливаться на остановках?

Автобусы и маршрутные такси могут останавливаться только в специально обозначенных для этого местах. Может ли легковой автомобиль делать остановку на остановочных пунктах общественного транспорта?

Что принято считать за остановку в ПДД?

Остановка и стоянка в правилах дорожного движения разные понятия:

• в первом случае речь идет о быстром маневре;
• во втором о более длительном.

Стоянка говорит о более длительной остановке транспорта, на протяжении от 5 минут. В это время какие-либо манипуляции с транспортом не производятся.

Правила ПДД, касающиеся остановки и парковки:

• Делается это на правой стороне дороги.
• Используется обочина.
• Используется тротуар (согласно пункту 12.2).
• Если есть обочина, но она занята, оставлять машину на дороге нельзя.

Остановка осуществляется слева, если:

• В населенном пункте только одна полоса для движения в две стороны;
• Движение осуществляется по односторонней дороге.

Штраф за стоянку на остановке общественного транспорта

В некоторых случаях остановка автомобиля на остановке общественного транспорта возможна. Если не соблюдать эти правила, то можно получить штраф в размере 1 тысячи рублей. В городах федерального значения штраф значительно возрастает.

Зона общественного транспорта составляет 15 метров до и после остановочного пункта.

В этом промежутке должны соблюдаться особые правила остановки для остальных автомобилей. Пункт остановки должен быть обозначен специальным знаком и разметкой:

• Остановка трамвая.
• Остановка автобуса.
• Остановка маршрутного такси.
• Остановка по требованию.

Без помех

Штраф налагается на водителя, если:

1. не было создано помех;
2. остановка составила более 5 минут;
3. не было факта посадки или высадки пассажиров.

Без помех на остановочных пунктах разрешается только высаживать и осуществлять посадку пассажиров, ненаказанной остается также вынужденная остановка.

Водитель вынужден прекратить движение, если имеются:

• помехи на дороге;
• технические неисправности или поломка автомобиля;
• неблагоприятное состояние здоровья водителя или пассажира;
• возникновения опасности из-за перевозимого груза.

Жители городов федерального значения, а именно Москвы и Санкт-Петербурга заплатят больше за несоблюдение правил ПДД. Штраф превышает предыдущий в три раза и составляет 3000 рублей. Не имеет значения была ли создана помеха для общественного транспорта, наказание последует по статье 6 Кодекса Административных правонарушений.

Более подробно можно ознакомиться в части 3 и 4 данного Кодекса.

С помехами

Если водитель остановился либо произвел стоянку в районе остановки общественного транспорта, что повлекло затруднение движения остальных автомобилей, налагается штраф в размере 2000 рублей. Нарушение приравнивается к остановке в тоннеле.

В Москве и Санкт-Петербурге за такое нарушение автомобиль могут отправить на штрафстоянку. Тогда водитель заплатит еще и за транспортировку своего автомобиля, за его хранение.

Можно ли избежать наказания?

Автомобиль может поломаться на дороге совершенно в неподходящее время и не в подходящем месте. Например, на остановке общественного транспорта.

В перечень непредвиденных остановок входят остановки по следующим причинам:

• Неисправность фар и габаритных огней.
• Неисправность очистителей стекла при условии плохих погодных условий.
• Неисправность тормозной системы.
• Неисправность рулевой системы.

Если случилось что-либо из вышеперечисленного, то водитель должен немедленно остановиться и попытаться вернуть автомобилю работоспособность. Ведь дальнейшее продолжение движения может привести к более опасным ситуациям на дороге, чем помеха для общественного транспорта.

Если знак автобусной остановки вне поля зрения водителя, то штраф не полагается. Если же знак было видно, то действия сотрудника ГИБДД следующие:

• выдвижение обвинений;
• фото или видео фиксация нарушений;
• сбор свидетельский показаний.

На месте водитель может доказать факт вынужденной остановки из-за поломки транспорта, тогда все обвинения будут сняты.

Конечно, остановка допускается для высадки и посадки пассажиров, но сотрудники ГИБДД рекомендуют делать это на расстоянии 15 метров до или после остановки, чтобы не мешать габаритному общественному транспорту.

В каких случаях стоянка допустима

Водитель имеет право останавливаться на остановках общественного транспорта при условии:

• посадки пассажиров;
• высадки пассажиров;
• вынужденная остановка;
• отсутствия помех для общественного транспорта или такси.

Посадка и высадка пассажиров должна осуществляться без помех для общественного транспорта. Вынужденная остановка по причине поломки или для исправления неполадок может осуществиться в любом месте, так как водитель не застрахован от внезапных ЧП.

Водитель понесет административное наказание, если мешает высадке и посадке пассажиров автобусов. Но ему не могут быть выдвинуты обвинения, если произошла поломка машины или водитель стал плохо себя чувствовать.
http://advicelawyer.ru

Раздел 12 ПДД: остановка и стоянка

Постоянное, беспрерывное движение транспортного средства невозможно: и водитель, и техника должны отдыхать. Или, иными словами, переходить в режим остановки или стоянки.

Вспомним уже известное. ПДД определяют остановку как запланированное прекращение движения ТС на время, не превышающее 5 минут, а также на большее время, если это требуется для совершения посадки-высадки пассажиров или загрузки-разгрузки транспортного средства.

Исходя из данных определений, можно расценить и остановку, и стоянку в качестве нормальных и естественных режимов использования транспортного средства. Только остановка является чем-то скоротечным, а стоянка более длительным и фундаментальным.

Это позволяет сделать один важный вывод: любое запланированное прекращение движение ТС начинается с остановки (как минимум на 5 минут), впоследствии переходящей в стоянку. Поэтому нельзя совершить стоянку, предварительно не пройдя стадию остановки.

Правила остановки и стоянки регламентируются, в основном, дорожными знаками, горизонтальной дорожной разметкой и положениями специального 12-го раздела ПДД.

Знаки и разметка

Остановка и стоянка, регламентированные знаками и/или разметкой, — это самый наглядный способ их организации. Поэтому знание и выполнение требований знаков и разметки убережет водителя от неприятной перспективы административной ответственности в виде штрафа и эвакуации неправильно припаркованного транспортного средства на штрафстоянку.

Данный знак обозначает территорию, на которой специально организована стоянка транспортных средств. Водитель может без тени сомнения или какой-то боязни нарушения Правил оставлять здесь свой автомобиль. Кстати, нужно приготовиться и к тому, что парковка может быть платной.

На таких участках с помощью сплошной разметки могут выделяться специальные «боксы», предназначенные для постановки в режим стоянки одного транспортного средства.

• В противном случае, водителя ждет серьезный административный штраф – 5000 рублей.

Еще один способ организации стоянки – это установка знака «Зона регулируемой стоянки» (5.29). Напомним, что в данных условиях стоянка соответствующим (указанным на знаке) способом разрешена на обеих сторонах дорог до места установки «отбойного» знака «Конец зоны регулируемой стоянки» (5.30).

Как правило, вне населенного пункта еще одним «законным» местом остановки и стоянки является участок, обозначенный знаком «Место отдыха» (7.11).

Однако наибольшим представительством в ПДД и в реальной практике движения обладают знаки и разметка, запрещающие осуществление остановки и стоянки. Перечислим эти случаи.

• знак «Остановка запрещена» (3.27);
• знак «Стоянка запрещена» (3.28);
• знак «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» (3.29);
• знак «Стоянка запрещена по четным числам месяца» (3.30);
• знак «Зона с ограничением стоянки» (5.27);
• разметка «желтая одинарная сплошная» (1.4), запрещающая и остановку, и стоянку;
• разметка «желтая одинарная прерывистая» (1.10), запрещающая стоянку.

Конкретика требований, которые предъявляются к водителю указанными знаками и линиями разметки, рассмотрены нами (или будут рассмотрены) в специальных статьях и комментариях. Поэтому здесь мы не будем повторяться.

Заметим только одно важное обстоятельство: наличие и знаков, и разметки – это несравненное благо для водителя. А все потому, что они являются весьма наглядным способом регулирования остановки и стоянки, и автовладелец воочию может убедиться в правильности (или, к сожалению, неправильности) своих действий.

Однако наличием или отсутствием указанных ранее знаков и разметки еще не исчерпываются принципы остановки и стоянки, для которых выделен специальный раздел в ПДД.

12 раздел ПДД: общие принципы остановки и стоянки

Итак, водителю нужно свято помнить «золотое правило»: и остановка, и стоянка разрешены на правой стороне дороги – на обочине.

При любых обстоятельствах автовладелец, планируя парковку, может совершить ее именно здесь (если это, конечно, не запрещено иными требования ПДД).

Однако в крупных и средних населенных пунктах обочина, как правило, отсутствует. В таких случаях Правила разрешают осуществлять остановку и стоянку на правой стороне дороги – на краю проезжей части.

Такая тактика будет грубым нарушением ПДД, и чаще всего водители совершают его при движении вне населенного пункта. Тем самым они не только формируют помехи для движения иных транспортных средств, но и способствуют созданию аварийной ситуации в условиях скоростного движения.

Правилами предусмотрены остановка и стоянка не только на правой стороне дороги. В двух случаях разрешено парковаться и на левой ее стороне. Но оба эти варианта напрямую связаны с участками дорог населенного пункта.

1. Двухполосная дорога (по одной полосе для каждого направления), на которой отсутствуют трамвайные пути посередине.

Остановка и стоянка на левой стороне таких дорог, на первый взгляд, выглядит небезопасной. Ведь выезд с такой парковки будет осуществляться с полосы встречного движения.

Однако в населенном пункте – в условиях действующего ограничения скоростного режима – это опасность не представляется такой уж серьезной. А вот необходимость поиска парковочного места – напротив – выглядит достаточно актуальной проблемой.

2. Дорога с односторонним движением.

Право останавливаться на левой стороне дороги с односторонним движением не должно вызывать скепсиса или неприятия, ведь движение по всей ширине проезжей части осуществляется в одном направлении.

Правда, водителям грузовых автомобилей, чья разрешенная максимальная масса превышает 3,5 т, необходимо помнить, что им в данных условиях разрешена только остановка и исключительно для загрузки–разгрузки транспортного средства.

Это требование имеет целью обеспечение максимальной безопасности как стоящего транспортного средства, так и двигающихся по дороге. В непредвиденных случаях обочина может стать участком, благодаря которому можно избежать столкновения, перестроившись на него. Поэтому обочине вне населенного пункта желательно быть свободной.

А вот на «Автомагистрали» (5.1), например, как на скоростной трассе М11 или М4, и «Дороге для автомобилей» (5.3), остановка и стоянка, вообще, разрешены только на специальных площадках, которые вдобавок должны быть обозначены соответствующими знаками, указывающими на возможность парковки.

Расположение ТС при парковке

При расположении транспортного средства в условиях остановки и стоянки необходимо помнить еще одно «золотое правило»: транспортное средство разрешается ставить только в один ряд и только параллельно проезжей части.

Иной способ парковки допускается лишь при соответствующем указании на него табличками «Способ постановки транспортного средства на стоянку», а также линиями горизонтальной дорожной разметки, обозначающими парковочные «боксы».

В этом случае допускается осуществлять остановки и стоянку под углом к проезжей части и даже с использованием тротуарного пространства. Но в этом случае должно быть соответствующее указание таблички на такой способ постановки.

Всем остальным ТС такие способы парковки недоступны. Они могут осуществлять остановку и стоянку только параллельно проезжей части и только тогда, когда такой способ допускается.

Таким образом, расположение транспортного средства при парковке относительно проезжей части должно быть параллельным, если знаками и/или разметкой не указан иной способ постановки ТС на стоянку.

Где запрещена остановка и стоянка транспортных средств

Особые случаи запрещения остановки

1. Остановка запрещается на трамвайных путях и в непосредственной близости от трамвайных путей, если при этом остановившееся ТС создаст какие-то помехи для движения трамвая.

Запрет на остановку в таких местах связан с невозможностью продолжения движения рельсовых транспортных средств, ведь трамвай не сможет объехать возникшее на его рельсах препятствие.

2. Остановка запрещена на железнодорожных переездах.

Вряд ли здравомыслящий человек будет возражать против запрета остановки на ж/д путях, которые являются особо опасным участком дороги. Водитель должен помнить, что границы ж/д переезда ограничиваются шлагбаумами или знаками «Однопутная железная дорога» (1.3.1) или «Многопутная железная дорога» (1.3.2), установленными на въезде на переезд и выезде с него. Именно здесь запрещена остановка.

3. Остановка запрещена в тоннелях.

Как правило, тоннельные порталы – не столь широки, и остановка здесь будет создавать помехи для беспрепятственного и безопасного движения других транспортных средств. Да и сами водители стремятся проехать ограниченные пространства туннелей как можно быстрее.

4. Остановка запрещена на мостах, эстакадах, путепроводах и под ними (имеется исключение).

Запрет остановки на искусственных пролетных сооружениях определен рядом обстоятельств:

• ограниченность пространства;
• опасность размещения здесь большого количества транспортных средств, создающих давление на опорные конструкции сооружения и пр.

Однако водитель должен помнить важное исключение из этого правила.

5. Остановка запрещена на участках, на которых расстояние между остановившимся ТС и сплошной линией разметки (кроме 1.2.1), противоположным краем проезжей части или разделительной полосой составляет менее 3 метров.

Разберемся в хитросплетениях этого положения.

Отсутствие 3-метрового интервала между остановившимися транспортными средствами и сплошной линией разметки делает весьма затруднительным их объезд без нарушения ПДД для других участников дорожного движения. Они будут вынуждены нарушать Правила.

6. Остановка запрещена на пешеходных переходах, а также ближе, чем за 5 метров перед ними.

Запрет остановки и стоянки на пешеходном переходе понятен: в противном случае будут создаваться помехи движению пешеходов, которые на этом участке пользуются преимуществом.

Необходимая же 5-метровая дистанция перед пешеходным переходом должна обеспечить видимость водителю приближающегося транспортного средства. В этом случае выходящий на пешеходный переход пешеход не будет неприятной неожиданностью для водителей.

7. Остановка запрещена на проезжей части в условиях ограниченной видимости (менее 100 метров в любом направлении).

Данное ограничение остановки и стоянки вводится для того, чтобы в сложных дорожных условиях на проезжей части не было препятствий в лице остановившихся транспортных средств. Данное обстоятельство существенно затрудняет встречный разъезд.

На обочине остановка и стоянка не запрещаются.

8. Остановка запрещена на пересечениях проезжих частей и за 5 метров до и после них (имеется исключение).

Запрещение остановки и стоянки на пересечениях проезжих частей вполне закономерно. Ведь как в таком случае будут двигаться другие участники дорожного движения?

Обратимся к следующему примеру.

Перед нами — перекресток с круговым движением. Он образован тремя пересечениями проезжих частей. И остановка (со стоянкой) на таком перекрестке разрешены, но при соблюдении 5-метровой дистанции до каждого пересечения.

Естественно, при соблюдении 3-метрового интервала до сплошной линии (или разделительной полосы).

Такое исключение вполне объяснимо. При сплошной линии (или разделительной полосе) на таком перекрестке запрещены повороты налево и развороты. Поэтому стоящее напротив бокового проезда транспортное средство не будет создавать помех для прямолинейного движения других ТС.

И, наоборот, прерывистая линия разметки на перекрестке создаст толчею и приведет к затору.

9. Остановка запрещена в местах остановок общественного транспорта (маршрутных транспортных средств) и стоянок легковых такси, а также за 15 метров до и после них (имеется исключение).

А что касается 15-метровой дистанции до и после таких мест, то это требованием связано с перспективой беспрепятственного выезда такого транспорта с указанных участков дороги.

При наличии разметки «желтой ломаной» (1.18) водитель должен отмерять положенные 15 метров с каждой стороны от нанесения линии разметки. А при отсутствии разметки – от знаков 5.16 – 5.18.

Исключение из рассматриваемого правила состоит в следующем: водителям разрешается совершать остановку в местах остановок общественного транспорта и стоянок легковых такси только при соблюдении двух условий (одновременно):

• для посадки и высадки пассажира;
• при условии несоздания помех маршрутным транспортным средствам и легковым такси.

Поэтому совсем не обязательно включать «аварийку» при посадке-высадке пассажиров на автобусной остановке. Главное – не создать помех «маршруткам», высаживая или усаживая пассажиров.

10. Остановка запрещена в тех местах, где остановившееся ТС сделать невозможным въезд или выезд другим ТС, создаст помехи пешеходам, а также закроет средства регулирования дорожного движения (знаки или сигналы светофора).

Такой запрет очевиден.

А с этой ситуацией нужно очень долго разбираться. Правонарушителей здесь много. Только вот как им удастся разъехаться.

11. Остановка запрещена на полосе для велосипедистов.

Здесь все понятно и без комментариев. Это – полоса только для велосипедистов, и водителям механических транспортных средств на ней делать нечего: ни для движения, ни для остановки или стоянки.

Особые случаи запрещения стоянки

Итак, стоянка (как и остановка) запрещается:

• 1) на трамвайных путях и в непосредственной близости от трамвайных путей, если при этом остановившееся ТС создаст какие-то помехи для движения трамвая;
• 2) на железнодорожных переездах;
• 3) в тоннелях;
• 4) на мостах, эстакадах, путепроводах и под ними (кроме случаев, когда НА мосту, НА эстакаде, НА путепроводе (но не под ними) в данном направлении имеется не менее трех полос для движения);
• 5) на участках, на которых расстояние между остановившимся ТС и сплошной линией разметки (кроме 1.2.1), противоположным краем проезжей части или разделительной полосой составляет менее 3 метров;
• 6) на пешеходных переходах, а также ближе, чем за 5 метров перед ними;
• 7) на проезжей части в условиях ограниченной видимости (менее 100 метров в любом направлении);
• 8) на пересечениях проезжих частей и за 5 метров до и после них (кроме случая стоянки на Т-образном перекрестке со сплошной линией разметки (или разделительной полосой) напротив бокового проезда);
• 9) в местах остановок общественного транспорта (маршрутных транспортных средств) и стоянок легковых такси, а также за 15 метров до и после них;
• 10) в тех местах, где остановившееся ТС сделать невозможным въезд или выезд другим ТС, создаст помехи пешеходам, а также закроет средства регулирования дорожного движения (знаки или сигналы светофора);
• 11) на полосе для велосипедистов.

Кроме этих случаев, стоянка запрещена еще на двух участках.

1. Стоянка запрещена вне населенного пункта на проезжей части дорог, обозначенных знаком «Главная дорога» (2.1).

Запрет на стоянку на таком участке дороги обусловлен высокой скоростью движения вне населенного пункта. Особенно, если движение осуществляется по главной дороге. В подобных условиях стоящее на проезжей части транспортное средство будет явной помехой.

Следовательно, вне населенного пункта на проезжей части дороги, обозначенной знаком «Главная дорога», стоянка разрешается исключительно на обочине или за пределами дороги.

2. Стоянка запрещена в 50-метровой зоне до и после железнодорожных переездов.

Стоянка, как и остановка, запрещена на железнодорожном переезде. Это не обсуждается. Но стоянку нельзя осуществлять еще и на расстоянии 50 метров до и после переезда.

Действия водителя и пассажиров при остановке и стоянке

При осуществлении остановки или стоянки водителю и пассажирам запрещается открывать двери ТС, если эти действия создадут помехи другим участникам движения.

Согласитесь, хрестоматийный пример и весьма распространенная ошибка и водителей, и пассажиров.

Это означает, что следует ограничить доступ посторонних лиц в транспортное средство (закрыть замки дверей и багажника, задействовать предусмотренную конструкцией противоугонную систему, поставить автомобиль на сигнализацию и пр.).

Таким образом, знание водителем правил осуществления остановки и стоянки транспортных средств позволит, с одной стороны, избежать наказания в соответствии с действующим законодательством (в виде административного штрафа и эвакуации ТС на штрафную стоянку), а с другой, — сохранить свое транспортное средство в неприкосновенности (или хотя бы затруднить несанкционированное проникновение в него и незаконное завладение им).
http://voditeliauto.ru/

Штраф за остановку (стоянку) вблизи автобусной остановке. За сколько метров?

Недавно мы разбирали общие положения и штрафы за остановку и стоянку в неположенном месте соответственно штраф в тех местах, где запрещена остановка и стоянка – аналогичен для всех случаев.

Но зачастую бывает так, что не всегда можно вспомнить, а запрещена ли остановка в этом месте.

Штраф за остановку (стоянку) вблизи автобусной остановке. За сколько метров?

За нарушение данного пункта согласно, статьи 122 часть 1 административного кодекса Украины грозит штраф в размере

• — 15 нмдг – то есть 255 грн или 50 штрафных баллов (если нарушение было зафиксировано с помощью фото или видео)

Как оспорить?

Стоит понимать, что остановка согласно, правил дорожного движения – это временное до 5 мин прекращение движения для высадки и посадки пассажиров. Потому любое прекращение движения на автобусной площадке будет расцениваться как нарушение.

Другими словами – в протоколе нужно писать – я совершил – «Вынужденную остановку», а далее оспаривать в суде уже данное заявление.
http://davto.com.ua

Сумма штрафа в 2018ом

Какой штраф если Вы остановились, припарковались на остановке для маршрутных ТС в 2018?

Если водитель останавливает свое транспортное средство на остановке для маршрутного транспорта, то ему грозит штраф согласно КоАП 12.19 ч. 3.1 в размере 1000 рублей или задержание транспортного средства.

В правилах дорожного движения четко регламентировано в каких случаях остановка не повлечет за собой никаких наказаний:

• вынужденная остановка,
• посадка-высадка пассажиров.

Также, водитель имеет право остановиться на остановке в том случае если не создаст помех в движении маршрутных ТС. Зона остановки маршрутных ТС распространяется на 15 метров до и после остановки, она должна обозначаться соответствующим знаком:

• остановка трамвая,
• маршрутного такси,
• автобуса,
• остановка по требованию.

Если вам предъявляют данное нарушение, нужно четко определить, что именно является “остановкой” и в каких случаях штраф за остановку на остановке правомерен. Остановка – вынужденное или преднамеренное прекращение движения транспорта на время до 5 минут с целью высадки-посадки пассажиров или загрузки-разгрузки.

Если же вы не справились за пять минут, то такое действие расценивается, как стоянка и за это положен штраф также в размере 1000 рублей или 3000 в Москве.

В случае если остановка вынужденная, водитель должен принять все возможные меры, чтобы скорее освободить проезжую часть и не создавать помех другому транспорту. Отправить вашу машину на спецстоянку могут в случае повтороного нарушения.

Можно ли доказать свою невиновность?

Стоянка на остановке

Остановка общественного транспорта представляет собой предназначенную для высадки или посадки граждан территорию, включая пользование услугами такси. Автомобилисты не могут совершать остановку на этой территории: в ином случае, их поступок содержит в себе состав административного правонарушения.

Остановка и стоянка автомобиля — разница понятий

Разметка № 1.17

Следует различать два понятия: остановка и стоянка. В ПДД они трактуются по-разному.

• Остановка – это маневр, который исполнен водителем мгновенно, стоянка – это длящееся во времени действие. Остановка представляет собой прекращение передвижения автомашины не более чем на 5 минут. Если в этот период времени происходит высадка и посадка пассажиров, разгрузка или погрузка авто, время может быть увеличено.
• Стоянка транспорта предполагает его длительное нахождение на одном месте, более 5 минут. На протяжении этого времени никаких действий с транспортным средством не производятся. Остановку необходимо делать с левой стороны, если в городе или селе только одна полоса для движения транспорта в обе стороны. А также передвижение происходит по дороге с односторонним движением. Во всех других случаях остановку делают водители справа, на обочине дороги. Если на обочине уже стоят другие автомобили, нужно искать свободное место.

Создание помехи общественному транспорту

Знак 3.27

Машина, припаркованная у остановки городского транспорта с нарушениями правил, создает помехи движению транспорта и пассажирам. Под штраф или эвакуацию можно попасть, если присутствует знак – остановка воспрещена — знак 3.27.

Можно попасть под штрафные санкции при остановке транспортного средства на «зебре», паркинге для лиц с инвалидностью, на железнодорожных и трамвайных путях.

Во всех остальных случаях остановка авто в рассматриваемом месте не разрешена.

Если требование правил было проигнорировано водителем транспортного средства, то ему грозит санкция по статье 12.9 КоАП, говорящая о том, что стоянка авто в непосредственной близости от остановки или парковка около 15 метров без осуществления высадки, посадки, остановки вынужденного характера, наказывается наложением штрафных санкций в сумме 1 000 рублей.

Есть еще один способ получить штраф на остановке общественного транспорта при наличии помех для маршруток или автобусов. В этой ситуации принимается 4-я часть указанной статьи. Стоянка или остановка авто, создавшая препятствия для общественного транспорта, равно как и остановка в тоннеле, наказывается штрафными санкциями в размере 2 000 рублей.

Ответственность за нарушение правил стоянки и остановки

Парковка в Москве

Обращаем внимание, что в Москве и Санкт-Петербурге, в двух столицах России законодатель не делает разницы между двумя вышеперечисленными вариантами. Водитель в любом случае будет наказан штрафом в 3 000 рублей.

Эвакуация автомобиля на штрафную площадку также является ответственностью автовладельцев. Каждому из них придется выплатить штраф, связанный с нарушением правил остановки, действия по эвакуации транспортного средства, а также хранение его автомобиля на стоянке.

В ситуации, когда водитель видит, как увозят его авто, сотрудники эвакуационной службы обязаны ему вернуть его, но штраф за стоянку в запрещенном месте водитель все равно должен будет заплатить.

Можно ли доказать свою невиновность?

Наказание инспектора ДПС будет правомерным, если остановка займет более 5 минут. Кроме того, нарушения со стороны автолюбителей обнаруживаются не только инспекторами. Например, штраф может прийти по почте, так как нарушение попало в поле зрения городских видеокамер.

Если гражданин выражает согласие на штрафные санкции, то деньги нужно перечислить в течении 60 дней.

Этот срок начинает отсчет со дня получения гражданином постановления о назначении штрафа. Если штраф оплачен не будет, то к гражданину могут быть применены санкции за уклонение от уплаты штрафа.

Камера наблюдения дорожного движения

Штрафы, налагаемые на гражданина в порядке административной ответственности, обжалуются по статье 30.2 КоАП. Для обжалования штрафа нужно собрать доказательную базу, свидетельствующую о невиновности автолюбителя. В базу включаются различные бумаги, фото и видеосъемка.

Протокол с места нарушения должен быть написан без помарок и иных нарушений. Если остановка была вынужденной из-за поломки автомашины, этот факт нужно доказать. Остановка могла произойти по причине нехорошего самочувствия водителя, либо человека, сопровождающего его в поездке.

Если инспектор не поверил данный факт и оформляет протокол, то нужно вызвать скорую помощь. К жалобе в суд прилагается медицинская справка, доказывающая плохое самочувствие человека.

Возможно ли исключение?

Можно ли избежать наказания за остановку в запрещенной зоне.

Автомашина – это техника, которая может сломаться. В этой ситуации водитель не может избежать остановки, но это не означает, что его действия носят намеренный характер. Его действия в этой ситуации подпадают под необходимую остановку.

В частности, он может сделать это при наличии следующих обстоятельств:

• неисправности, возникшие в рулевой системе;
• проблемы тормозной системы;
• неисправность фар, габаритов, стеклоочистителей в условиях ограниченной видимости.

Несмотря на то, что эти случаи нельзя считать правонарушением со стороны водителя, последний обязан как можно скорее убрать автомашину, чтобы она не мешала другим транспортным средствам.

Скорая помощь водителю

Не попасть под штраф можно только при условии полного соблюдения ПДД. В частности, водитель транспортного средства имеет право останавливаться на остановках общественного транспорта при наличии условий:

• посадка граждан;
• выход людей из салона авто;
• вынужденная остановка при плохом самочувствии;
• отсутствие препятствий для движения общественного транспорта.

Насколько это возможно, факт болезни либо плохого самочувствия, наступившего в процессе управления транспортным средством, необходимо подтвердить документом, например, справкой врача.
http://gazeta-pravo.ru