Карта водителя СКЗИ, что это и где ее можно оформить

Что такое карта водителя для тахографа СКЗИ

tahograf В погоне за прибылью, многие логистические фирмы пренебрегают нормами трудового законодательства, заставляя водителей работать в ускоренном режиме.

Естественно, что это приводит к тому, что они управляют транспортным средством в состоянии сильнейшей усталости и нередко нарушают скоростной режим. И, конечно же, это является первой причиной ужаснейших автокатастроф, уносящих жизни множества граждан.

Для установления тотального контроля над подобными правонарушениями, были созданы такие приспособления, как тахограф и карта водителя скзи. Что это такое, доступно для понимания тех, кто имеет хоть малейшее отношение к юриспруденции или управлению грузовиками. И надо сказать, что в перспективе государство планирует оборудовать такими модулями даже легковые транспортные средства.

Ну а если немного подробнее, то карта скзи предназначена для идентификации водителя и автомобиля, а действует она только на территории РФ. Данные с неё передаются на серверы ФСБ, что позволяет отследить любые действия рулевого. Ну а главная особенность заключается в том, что нельзя изменить ни один параметр самостоятельно.

Личная карточка водителя для тахографа

Согласно новому закону о тахографах, все грузовые и пассажирские транспортные средства конкретного предприятия должны быть оборудованными данными контрольными приборами.

Кроме того, каждому водителю выдают индивидуальную карточку для тахографа, с помощью которой происходит его идентификация, а также регистрируется вся информация о режиме работы автомобиля.

Карта для тахографа — что из себя представляет

По своему внешнему виду это обыкновенная карта с микрочипом, на котором регистрируется вся необходимая информация. С помощью этого микрочипа происходит и аутентификация водителя, поскольку у каждой карты есть свой уникальный номер.

На сегодняшний день в России есть два вида таких карт, предназначенных для работы с тахографами разных систем:

  • российский образец — подходит тахографам с блоком СКЗИ;
  • европейский образец — для тахографов ЕСТР.
Напомним, что использование тахографов ЕСТР допустимо в России для междугородних поездок лишь до первого января 2018 года. После этой даты ими пользоваться смогут лишь те компании, которые имеют лицензии на осуществление международных перевозок.

На карте рос. образца отображается следующая информация:

  • имя и фамилия владельца, дата его рождения;
  • дата начала и завершения действия карты — выдается она на три года;
  • фото, номер ВУ, почтовый адрес и подпись.

На карте ЕСТР информация, в принципе та же, но на английском языке. У одного водителя может быть лишь одна такая карта. В случае его увольнения из данной компании или если карта потеряна, ее деактивируют.

Карта всегда должна быть загружена в тахограф и при необходимости водитель обязан предоставить доступ к прибору и к информации представителям контролирующих органов.

Где получить карту, какие нужны документы

Выдачей карт занимаются специализированные фирмы, которые также имеют допуски на установку тахографов. Чтобы облегчить поиск таких организаций в том или ином регионе, на официальном сайте РосАвтоТранс приводится перечень всех фирм на территории России.

Соответственно, если вы обратитесь в такую компанию насчет приобретения и установки тахографа, сразу же необходимо решить вопрос о приобретении карточек на всех водителей, работающих на вашем предприятии.

Получить карту можно, заказав ее в режиме онлайн.

Такую услугу опять же имеют право предоставлять только легально зарегистрированные компании. В сети можно найти и много компаний, занимающихся такой деятельностью нелегально, поэтому если у вас возникнут сомнения, то проверьте данную организацию по списку Минтранса.

В режиме онлайн вам дадут возможность скачать бланки всех необходимых документов, которые нужно заполнить и отправить в электронном виде для получения карты. Если же вы больше доверяете традиционному способу, то нужно предъявить следующий пакет документов:

  • ксерокопии паспорта — первая страница и страница с указанием регистрации;
  • копия ВУ;
  • фотография (она должна быть черно-белой, анфас, размер 3,5х4,5;
  • справка с места работы, СНИЛС (пенсионное страховое свидетельство);
  • ОГРН (основной государственный регистрационный номер работодателя).
  • Справка с места работы, СНИЛС и ОГРН не нужны для оформления карты для тахографа ЕСТР.

Если оформляете заявку на получение через интернет, то все эти документы необходимо отсканировать и отправить по e-mail.

Обратите внимание, что в связи с ажиотажем, который возник из-за требований обновленного законодательства о повсеместной установке тахографов с СКЗИ, на получение карты может потребоваться не 14 дней, как прописано в законе, а 25-60 в зависимости от количества обращений в организацию.

Сколько стоит карта водителя для тахографа

Стоимость оформления карты колеблется в зависимости от организации, а также от вида самой карты:

  • российский образец с СКЗИ — от 2200 до 3700 рублей;
  • без СКЗИ — такой же диапазон цен;
  • ЕСТР — 2500-3000 рублей, плюс к этому 800 рублей за оформление документов, то есть до 4-х тысяч за всё вместе.

Это цены для Москвы, по регионам можно встретить цены от 2000 до 4500 за карту для водителя с СКЗИ или ЕСТР.

Особенности карты, как ей пользоваться

Без индивидуальной карты водителя работа тахографа является некорректной.

Поэтому прежде, чем завести двигатель, водитель вставляет карту чипом вверх до щелчка в соответствующий слот. Затем происходит процесс идентификации. При необходимости нужно ввести название отправного пункта движения. Только после этого можно начинать движение.

После окончания работы, по возвращению на базу, водитель удерживает кнопку для изъятия карты, указывает конечный пункт и может спокойно покидать кабину.

Информация на карте хранится 28 дней, поэтому как минимум один раз в месяц данные нужно закачивать на другие носители или распечатывать их. Все эти документы хранятся в архиве предприятия не менее двух лет, их предоставляют для проверки инспекторам контролирующих органов.
http://avtopravilo.ru

Отличие карты водителя СКЗИ от ЕСТР

Какое отличие между картами нередко интересует водителей, собирающихся получить данный вид документа для осуществления коммерческих рейсов по РФ и за ее пределами.

Несмотря на отличия, пластиковая карточка с блоком СКЗИ, как и карта ЕСТР, предназначена для совместной работы с тахографом – контрольным устройством, устанавливаемым по законодательству на транспорт, занятый перевозкой грузов или пассажиров.

Встроенные в карты микрочипы записывают информацию с разными типами шифрования, поэтому конкретный вид смарт-карты может применяться только с определенными типами тахографов – это одно из основных различий карт водителей СКЗИ и ЕСТР.

Чем отличаются карты водителя СКЗИ от ЕСТР?

  • Так для тахографов, оборудованных блоком криптозащиты СКЗИ, которые применяют на транспорте для внутрироссийских автоперевозок нужно оформлять карты с СКЗИ.
  • Для цифровых устройств выпущенных согласно стандарту ЕСТР и установленных в транспорт для перевозок в Европе и странах СНГ необходимо оформлять карты ЕСТР.

Для окончательного понимания различий между карточками следует определить их отличительные особенности:

  • Внешнее оформление. Надписи на картах выполнены разными шрифтами, документы защищены различными типами водяных знаков. На карту СКЗИ текстовая информация нанесена только на русском языке, а вот на картах ЕСТР данные нанесены на английском и русском языке. Водительская карта для рейсов внутри страны по виду похожа на обычную банковскую карточку либо международные водительские права.
  • Установка дополнительных элементов защиты на карты СКЗИ. Чтобы такая карточка начала работать, от водителя требуется ввести пин-код. Карты ЕСТР начинают работу без ввода пин-кода.
  • Стоимость оформления. Международная карта обойдется водителю дороже, чем документы для тахографа СКЗИ.
  • Срок действия карты ЕСТР водителя и карты СКЗИ не отличаются, и составляют 3 года.
Чтобы определиться, какая именно карта вам необходима, следует учитывать модель и тип установленного на борту тахографа, а также принять во внимание специфику рейсов.
  • Если ваша работа связана с международными перевозками и у Вас установлен тахограф ЕСТР, то Вам необходимо оформлять карту ЕСТР.
  • Для коммерческих рейсов внутри страны с установленным тахографом с блоком СКЗИ, следует подавать заявку на карту СКЗИ.
  • Если Вы ранее устанавливали тахограф без блока СКЗИ для перевозок внтури РФ, то Вам нужно оформлять карту водителя для тахографа без СКЗИ.
Читаем по теме:  Наказание за передачу управления авто лицу не имеющему прав

Карта водителя ЕСТР и СКЗИ: отличие в процедуре оформления

Подача документов, запрашиваемых при оформлении личных карточек, может осуществляться лично водителем либо компанией, на которую он работает.

При наличии значительного парка автотранспорта может подаваться коллективная заявка на получение сразу нескольких водительских карт.

Основу подаваемых бумаг составляет заявление установленного образца, к которому прилагаются остальные документы:

  • Откопированные страницы паспорта, СНИЛС и водительских прав.
  • Фотокарточка 3,5*4,5, сделанная по установленным правилам.
  • Копия ИНН (на карту СКЗИ).
  • Подписанное разрешение на обработку компанией-изготовителем личных данных.
  • Письмо-ходатайство от работодателя на выдачу карточки.(на карту СКЗИ)

http://motusltd.ru

Как получить карточку водителя для тахографа

С 2013 года в РФ определенные виды транспорта должны оснащаться тахографами. Один из важных нюансов правильного применения таковых это наличие карточки у водителя.

Где взять водительскую карточку для тахографа? Законодательство РФ с недавнего времени предусматривает оборудование грузового и пассажирского транспорта тахографами.

Данный прибор позволяет контролировать некоторые значимые параметры. Для управления эксплуатацией тахографа водитель получает специальную карту. Где достать карточку для тахографа водителю?

Основные моменты

  1. По транспортному соглашению Евросоюза (ЕСТР) предусмотрено непременное оборудование тахографами автобусов и грузовых машин.
  2. Посредством устройства фиксируются определенные параметры движения транспорта.
  3. Для автомобилей, которые осуществляют грузовые и пассажирские перевозки международного характера наличие тахографа обязательно.

В директиве №3821/85 ЕСТР по этому поводу сказано примерно так:

  • «Тахограф это контрольный прибор, который обеспечивает исполнение требований европейского соглашения за счет постоянного контроля. Это позволяет обеспечивать позицию неизбежности наказания за нарушение требований соглашения и равенство сторон, участвующих в ЕСТР».

В России применение тахографов началось с 2013 года. На законодательном уровне учрежден перечень ТС, для каких прибор обязателен.

Цель оснащения тахографами заключена в обеспечении безопасных условий дорожного движения.
  • Для тахографов российского производства используется средство криптографической защиты информации (СКЗИ).

С 2014 года за отсутствие тахографа полагается штраф, если его наличие прямо предусмотрено законом.

Всю информацию о параметрах движения тахограф пишет на специальную чип-карту, именуемую картой водителя. Карточка является персональной для всякого отдельного водителя.

Что это такое

Личная карточка водителя для тахографа, по сути, являет собой обыкновенную пластиковую карту. Для идентификации прибором на ней наличествует индивидуальный магнитный код.
  1. Карта сохраняет сведения о режимах и графиках эксплуатации ТС конкретным водителем.
  2. Для предупреждения подделок карты обладают микропроцессорными, голографическими и полиграфическими защитными элементами.
  3. Водитель получает карту на трехлетний период. Всякий раз перед началом работы карточка устанавливается в тахограф, где и остается до окончания движения.
  4. Периодически данные с карты снимаются и проверяются контролерами организации и сотрудниками контролирующих госорганов.
  5. По своему внешнему виду водительская карта может несколько отличаться. Зависит это от типа прибора, каким оборудовано ТС.

То есть на данное время в РФ используется два варианта карт для тахографов:

  • образца российского, адаптированного под систему шифрования СКЗИ;
  • образца европейского, используемого для приборов ЕСТР.
Тахографы ЕСТР для международных рейсов в России допускается применять лишь до 1.01.2018.

Затем установка и использование данных приборов разрешается только автотранспортным компаниям, обладающим лицензией на осуществление международных перевозок.

Каково ее назначение

Водительская карта для тахографа это индивидуальная карта с микрочипом, выступающая «ключом», который обеспечивает аутентификацию и идентификацию водителя при применении шифровальных средств.

Карта дозволяет считать с прибора информацию о:

  • соблюдении водителем режима труда и отдыха;
  • контроле скорости;
  • времени передвижения автомобиля.
Сведения с карты могут становиться юридическим подтверждением в случае судебных разбирательств или транспортного контроля.
  • Информация становится основанием для штрафных санкций в отношении водителя и транспортной компании со стороны правоохранительных органов Евросоюза.

Нужно знать, что информация на карте сохраняется в течение двадцати восьми дней. После этого поверх нее записывается новая информация.

Потому все данные должны своевременно сниматься и архивироваться. Контролирующие органы требуют сохранения данных не менее двухлетнего периода.

В случае утери или поломки карты можно эксплуатировать автомобиль без тахографа в продолжение двух недель. За это время нужно получить новую чип-карту.

Законодательная база

В РФ тахограф стал обязательным с 23.01.2012 согласно Техническому регламенту «О безопасности колесных ТС».

Установка и применение его требовались при перевозке пассажиров или опасных грузов.

С 1.04.2013 стало обязательным наличие тахографа для колесного транспорта, принадлежащего ЮЛ и ИП, эксплуатируемому на территории РФ. Об этом сказано в ст.1, ст.12 ФЗ №78 от 14.06.2012.

В приложении №2 к Приказу Минтранса РФ №36 от 13.02.2013 приведен перечень транспортных средств, которые требуют оснащения тахографами:

  • ТС для пассажирских перевозок с наличием более восьми пассажирских мест и максимальной массой до пяти тонн;
  • ТС для пассажирских перевозок с наличием более восьми пассажирских мест и массой более пяти тонн;
  • ТС для грузоперевозок с массой от трех с половиной до двенадцати тонн;
  • ТС для грузоперевозок с массой более двенадцати тонн.

Приказом Минтранса РФ №348, опубликованном 16.12.2015, были внесены поправки в ранее изданный Приказ №273 относительно сроков оснащения тахографами.

Водителям предписывалась установка цифрового тахографа до 1.06.2016.

Изготовление карточки водителя для тахографа

Заказывая карту водителя для тахографа, прежде всего, надлежит установить, какой именно тахограф установлен или планируется к установке на автомобиле.

Карты СКЗИ и карты водителя для тахографа ЕСТР, российского и европейского образцов, абсолютно несовместимы.

Кроме того на один автомобиль запрещено устанавливать два тахографа. Это противоречит как российскому законодательству, так и европейскому.

Также важно правильно выбрать организацию, которая займется изготовлением карточки.

Любая фирма, чьей специализацией является установка и обслуживание цифровых и аналоговых тахографов, обязана располагать надлежащими лицензиями и допусками.

Без специального разрешения организация не вправе изготавливать водительские карты.

Где можно сделать

Где взять водительскую карту? Для изготовления водительской карты для тахографа надлежит обратиться в аккредитованный сервисный центр.

Нужно непременно убедиться в наличии аккредитации. Заказчик вправе потребовать информацию о внесении центра в реестр Комиссией по допуску сервисных центров.

При этом центру присваивается номер – как правило, их два, к примеру RUS420 для ЕСТР и РФ0188.

Для оформления карточек стандарта ЕСТР существует всего три организации:

  • ООО «Е22»;
  • ОАО «РусТАХОНЕТ»;
  • ООО «РусАвтоКарт».

Прочие организации выступают в качестве партнеров аккредитованных сервисов или посредников, принимающих заказы на изготовление.

Можно проверить организацию на сайте ФБУ Агентства автотранспорта «Росавтотранс».

В разделах о тахографическом контроле перечислены все организации, имеющие законное право на изготовление водительских прав.

Важно! Законом предусмотрено, что изготовление карты для тахографа занимает четырнадцать дней.

Но за счет ажиотажа с повсеместной установкой тахографов срок изготовления карточки может быть существенно увеличен. Если требуется срочное изготовление, желательно уточнять при обращении, когда карта будет готова. Оформить карту водителя можно и онлайн.

Существует немало ресурсов, предлагающих подобную услугу. Причем деятельность может быть как законной, так и не очень.

Это лучше проверить до подачи заявки. Большинство аккредитованных организаций имеет собственные сайты, где заказать карточку можно онлайн. Для оформления нужно зарегистрироваться на сайте.

Затем заполняется анкета-заявление, загружаются сканы необходимых документов. Дополнительно может потребоваться загрузка образца подписи на отдельном листе. После завершения оформления нужно оплатить заказ любым из предложенных способов и остается ждать доставки, какая осуществляется почтой или курьером.

Кто имеет право на получение

Водительская карта для тахографа изготавливается в единичном экземпляре. Получить ее может физлицо, соответствующее следующим требованиям:

  • Имеющее водительское удостоверение с правом управления ТС категорий «C», «D», «E»
  • Достаточный возраст от восемнадцати лет – при перевозке грузов на ТС с разрешенным весом до семи с половиной тонн;
  • от двадцати одного года – для водителей пассажирских ТС
  • Наличие рабочего стажа не меньше года водителем грузового транспорта С разрешенным весом до трех с половиной тонн или водителем пассажирского транспорта – для лиц, занимающихся пассажирскими перевозками
  • Отсутствие Другой действующей водительской карточки
  • Проживание в стране Не менее 185 дней в продолжение года
Читаем по теме:  Какая бывает ответственность у водителей за нарушение ПДД

Необходимый пакет документов

Для оформления водительской карты российского образца СКЗИ потребуется предоставить:

  • заявление на выдачу карты водителя СКЗИ по установленному образцу;
  • копии первой страницы паспорта и страницы с пропиской;
  • копию водительского удостоверения;
  • копию СНИЛС;
  • ИНН водителя;
  • одну черно-белую фотографию размером 3,5×4,5;
  • ходатайство от организации.
  • Копии всех документов должны быть надлежащим образом заверены.

Для изготовления карты ЕСТР необходимы такие документы:

  • заявление на выдачу карты ЕСТР;
  • копии первой страницы паспорта и страницы с пропиской;
  • копия водительского удостоверения;
  • копия СНИЛС;
  • одна черно-белая фотография размером 3,5×4,5.

Обязательные требования

Подавая заявление на изготовление карты для тахографа, водитель принимает на себя определенные ЕСТР обязательства:

  • Предоставлять достоверные сведения Присутствующие на кате
  • Блюсти сроки и условия использования
  • В течение всего срока применения не передавать карту третьим лицам Не имеющим права ее использовать
  • При невозможности дальнейшего использования (увольнение, смена рабочего места и т.д.) Вернуть карточку в орган, ее выдавший
  • Не возражать против обработки Передачи и хранения данных, указанных в заявлении нам выдачу карты
  • Водитель может иметь только одну карточку и получать вторую он не вправе, независимо от страны обращения.
Когда замена карты необходима по причине смены места жительства, карточка возвращается выдавшему органу.

Здесь она деактивируется и вносится в «черный список». Сведения об этом передаются в орган, который займется оформлением новой карты.

При несоблюдении этого правила изготовление второй карты признается манипуляцией с целью сокрытия нарушения режима труда и отдыха водителя.

 

Инструкция по использованию

Использование водительской карты при наличии тахографа обязательно. Иначе работа тахографа считается ошибочной и приравнивается к технической неисправности.

Движение ТС без применения карты тахограф зафиксирует как ошибку. Следствием может становиться штраф за неисправность тахографа, его отсутствие или неправильное использование.

Инструкция по использованию карты водителя для тахографа выглядит так:

  • Перед началом рабочей смены до начала движения ТС Вставить водительскую карту в прибор
  • В процессе идентификации на дисплее прибора Должны появиться Ф.И.О. водителя, владеющего картой
  • После появления на дисплее запроса о точке начала пути Водитель вручную вводит название населенного пункта или выбирает оный из предложенного списка
  • Можно начинать движение После остановки ТС и завершения рабочей смены водитель вводит название пункта остановки
  • В завершение карта извлекается из прибора Через нажатие и удержание определенной кнопки
К сведению! Распечатка данных с тахографа осуществляется при использовании специальной термобумаги.

Для обеспечения правильной работы прибора термобумага должна наличествовать в самом тахографе, еще не менее двух-трех запасных рулонов должно иметься у водителя про запас. При отсутствии бумаги признается неисправность прибора. Тип бумаги может отличаться, в зависимости от вида используемого тахографа.

Штраф за отсутствие

За отсутствие тахографа, при обязательном его наличии, предусмотрен штраф по ст.11.23 КоАП. Причем штрафуется и сам водитель, и должностные лица организации.

Штрафные санкции применяются и при несоблюдении режима труда и отдыха, что фиксируется прибором.

На 2018 год размер штрафа следующий:

  • При отсутствии тахографа или при несоблюдении режима труда и отдыха От 1 000 до 3 000 рублей
    Для должностных лиц за отсутствие прибора От 5 000 до 10 000 рублей
  • Неисправный, отключенный, не сертифицированный тахограф признается отсутствующим, за что налагается соответствующий штраф.
Наложить штраф вправе любой сотрудник ДПС в случае обнаружения нарушения.

При использовании чужой карты водителя возможно применение наказания вплоть до лишения водительских прав и отправки ТС на штрафную стоянку.

Единственными требованиями к водительской карте являются актуальный срок действительности, отсутствие повреждений и дефектов, соответствие типу тахографа и корректная работа. Все эти параметры легко соблюсти, если получать карточку у лицензированных изготовителей.
http://jurist-protect.ru

Карточка для тахографа

Транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров, грузов должны быть оснащены специальным прибором, который фиксирует маршрут движения автомобиля, параметры движения – тахографом.

Тахограф должны устанавливать все организации, деятельность которых связана с эксплуатацией транспортных средств, перечисленных в приложении № 2 к Приказу Минтранса России № 36 от 13 февраля 2013 г.

Карта водителя для тахографа позволяет идентифицировать водителя транспортного средства, а также хранит данные о деятельности водителя. То есть карта водителя позволяет персонализировать полученную с тахографа информацию, так как обычно на транспортном средстве, осуществляющем перевозку грузов или пассажиров, работает несколько водителей.

Срок действия карты водителя для тахографа – три года. Водитель может использовать выданную карту и при увольнении от текущего работодателя, то есть при устройстве на новую работу использовать выданную ранее карту.

Как сделать карту водителя для тахографа?

Карту водителя могут получить следующие граждане:

  • физлица, которые имеют водительское удостоверение на управление автотранспортным средством;
  • физлица, которые не имеют на момент подачи заявления для первоначальной выдачи карты иной действующей карты водителя. То есть не имеют карты, выданной от имени России или другой договаривающейся стороной Европейского соглашения (карта водителя ЕСТР);
  • граждане, которые проживают на территории России в течение длительного периода – не менее 185 дней каждого календарного года.

Карточка водителя на тахограф, где получить?

Для оформления карты водитель должен обратиться в специальную компанию, которая выдает такие карты, с заявлением, составленным в свободной форме. К заявлению необходимо приложить необходимые документы.

Заявление на оформление карты водителя должно содержать следующую информацию:

  • полное имя водителя (на русском и английском языках, написание должно обязательно совпадать с водительским удостоверением);
  • гражданство водителя;
  • адрес места жительства;
  • почтовый адрес (если он не совпадает с местом жительства);
  • дату рождения водителя;
  • СНИЛС;
  • данные документа, удостоверяющего личность;
  • данные о водительских правах (номер);
  • указание страны, которая выдала водительское удостоверение;
  • если карточка водителя для тахографа заменяется или истек срок ее действия – необходимо указать номер ранее выданной карты;
  • личную подпись.

Ходатайство о выдаче карты водителя можно подать не только лично, но и через работодателя, можно направить по почте. К заявлению необходимо приложить фотографию водителя и копии документов, которые подтверждают информацию, указанную в заявлении, в том числе:

  • копию паспорта (документа, удостоверяющего личность);
  • копию прав водителя;
  • копию страхового свидетельства обязательного пенсионного страхования.
Оформленную карту водитель получает лично или через своего работодателя в компании, которая специализируется на изготовлении таких карт. Если в компании сложился порядок, что карты для водителей оформляет сам работодатель, то целесообразно организовать учет выданных карт.

Как получить карту водителя для тахографа в таком случае? Работодатель может выдавать карты водителям под подпись в специально заведенном журнале или ведомости. Утвержденной формы такого документа нет, его можно составить в свободной форме.

Целесообразно указать в нем сведения о выданных картах водителей, даты, когда они были выданы, полные имена работников, получивших карты.

Карта водителя ЕСТР и СКЗИ – отличие

Перевозки транспортными средствами могут осуществляться внутри страны или за ее пределами. Если предполагается, что автомобиль будет пересекать границу страны и выезжать за ее пределы, его стоит оснастить тахографом европейского образца (ЕСТР).

В таком случае, у водителя должна быть карта, подходящая для работы с данным прибором.

Карта водителя для тахографа СКЗИ – это карта для работы с российским тахографом нового образца. Вообще, в настоящее время на территории России действует три вида карт:

  1. карта для работы с российскими тахографами с криптографической защитой (карта водителя СКЗИ),
  2. карта для работы с российскими тахографами без защиты и карта для тахографа европейского образца (ЕСТР).
Читаем по теме:  Как узнать машина в залоге(кредите) или нет

Поэтому в зависимости от того, с каким видом прибора предполагается работать, необходима карта водителя для тахографа СКЗИ или ЕСТР. Работа тахографов европейского и российского образца не имеет принципиальных отличий, однако тахограф ЕСТР не сможет работать с картой с блоком СКЗИ.

Штраф за отсутствие карты водителя для тахографа

В случае, если карта водителя была повреждена, неисправна (не функционирует), а также потеряна или украдена, водитель должен получить новую карту – обратиться в течение недели (семи календарных дней) с заявлением в организацию, осуществляющую их изготовление.

Какой штраф за езду без карты водителя? В случае, если транспортное средство, на котором должен быть установлен тахограф, выпускается на линию с неработающим устройством, а также с блокированным, поврежденным устройством, если время отдыха и работы водителя не фиксируется, предусмотрен административный штраф.

Для граждан штраф составит от одной тысячи до трех тысяч рублей, а для должностных лиц – от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.

https://spmag.ru

Что такое карта тахографа для водителя

Для соблюдения норм, регулирующих движение и отдых водителей, осуществляющих перевозки грузов и пассажиров на дальние расстояние, применяют специальное устройство – тахограф.

Учет и анализ данных посредством такого аппарата осуществляется в отношении каждого лица, имеющего право управлять конкретным транспортным средством и производится при помощи применения отдельных карточек.

Карта водителя для тахографа – что это такое, как ее получить и активировать, какие они бывают и каков алгоритм их использования?

Основное назначение использования

Для чего нужна личная карточка водителя? Они применяются для идентификации лиц, управляющих транспортными средствами, для того, чтобы можно было отследить выполнение ими предписанного режима работы и отдыха, обеспечивающего безопасность дорожного движения. Записи тахографа применяются для таких целей:

  • Определение скорости движения ТС и его общего пробега;
  • Учет времени работы конкретного лица и его отдыха;
  • Учет скорости, с которой ТС проходит путь в процессе движения;
  • Регистрация данных по отдельному водителю – такой фактор особенно важен, если машиной управляет несколько автомобилистов.

Средство контроля за движением и режимом водителя может отличаться в зависимости от вида самого устройства. Прибор должен отвечать таким требованиям:

  • Европейского соглашения – оно относится к тем ТС, которые выполняют международные перевозки (ЕСТР);
  • Положениям Технического регламента, который определяет нормы эксплуатации и безопасности ТС в пределах нашей страны (тахографы, оборудованные СКЗИ).

Какие бывают карты для тахографов? Сами карты при этом могут использоваться как европейского, так и российского образца и разделяются на такие типы:

  • Электронная карточка водителя, которая используется лицом при непосредственной эксплуатации ТС;
  • Карта организации или предприятия – она используется для осуществления контроля над соблюдением требований сотрудниками физ. или юр. лица;
  • Карта контролера – также дает доступ ко всем записанным данным по режиму работы каждого автомобилиста;
  • Карта, которой может пользоваться мастерская – она используется для внесения корректировок в прибор и его монтажа или калибровки.

Процесс оформления – куда обращаться, необходимые документы

Оформление карты водителя доступно для следующих лиц:

  • Имеющих права на управление ТС по категориям C, D, E;
  • Не получавших ранее карты, которая на данный момент является активной;
  • Достигшие определенного возраста, с которого разрешается управление определенными ТС (большегрузных авто, с прицепами и т.д.);
  • Имеющие стаж работы водителями грузовых ТС с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн или тех авто, которые используются для перевозки пассажиров.

Принципы пользования

Как пользоваться картой – предъявляются ли какие-либо особые требования в рамках регулирующего законодательства? Наличие карты накладывает на ее владельца определенные обязательства, среди которых нужно выделить следующие:

  • Необходимость соблюдения норм и правил эксплуатации ТС;
  • Предоставление исключительно достоверной информации (не предпринимать попыток изменить режим работы цифрового устройства);
  • Карта должна использоваться только до окончания срока ее действия;
  • При утере или краже карты незамедлительно подается заявление для признания ее недействительной и получения новой;
  • Предоставлять по первому требованию контролирующим органами. Многие водители при этом теряются и не знают, как вытащить карту из устройства – для этого потребуется всего лишь нажать на нем кнопку 1 или 2 в зависимости от того, какой из лотов необходимо освободить и карта автоматически выезжает сама;
  • Периодически (с определенной регулярностью выполнять выгрузку данных), причем это занимает менее одной минуты времени;
  • Не оформлять более одной карты. Стоит отметить, что каждая карта содержит персональные данные автомобилиста и его фотографию, и попытки обойти правила могут закончиться наложением значительных сумм штрафов;
  • При возникновении необходимости замены карты в первую очередь выполняется дезактивация старой;
  • При прекращении трудовых отношений с организацией, в которой водитель выполнял перевозки, карта возвращается.
При использовании определенного вида модуля – СКЗИ или ЕСТР необходимо учитывать, что каждый из них работает исключительно со своим типом карт – они абсолютно не взаимосвязаны, имеют различные шрифты и степени защиты, причем цена карты ЕСТР выше, чем аналогичной СКЗИ и делается она гораздо дольше.

При установке любого из таких видов устройств единственный параметр, которым должны руководствоваться собственники ТС это то, будут они осуществляться перевозку только в пределах РФ (для этого применяется система СКЗИ) или за пределы страны (в таком случае применяется ЕСТР).

Процедура оформления

Для оформления карточки можно поступить следующим образом:

  1. Посредством личного визита в сертифицированный центр. Стоит понимать, что подобные организации обязательно должны иметь лицензию на право осуществления такой деятельности. Кроме просьбы разрешение заявитель может самостоятельно проверить наличие такой документации у такой фирмы в разделе тахографического контроля РФ и ЕСТР;
  2. Оформить заявку на получение на официальном сайте организации, предоставив определенный перечень информации и копии документов. Стоит отметить, что при помощи таких ресурсов можно как получить новую карту, так и заменить утерянную или с истекшим сроком действия.

Перечень документации, необходимый для оформления, следующий:

  • Паспорт лица, которое является заявителем (в нем обязательно отражаются данные его прописки) и ИНН;
  • Удостоверение водителя (его копия);
  • Фотография (черно-белая). Ее размер должен быть 3,5 на 4,5 сантиметров;
  • Справка, выданная с места трудоустройства автомобилиста – где он будет применять полученную карту водителя;
  • Свидетельство страхования (СНИЛС);
  • Номер ОГРН работодателя водителя;
  • Справка о подаче заявления при краже карты (если оформляется новая).
Сколько стоит карта – как правило тарифы на их получение в зависимости от выдающих их сервисных центров не сильно отличаются – средняя цена по России на СКЗИ составляет на данный момент 2,5 тысячи рублей, по ЕСТР – около 3,5 тысячи рублей.

Рассмотрим пошаговую инструкцию пользования картой:

  • Установка устройства в начале работы, далее потребуется ее активировать посредством ввода пин-кода.
  • Стоит обратить внимание, что при неверном вводе устройство автоматически заблокируется. Как разблокировать тахограф в подобной ситуации – для этого потребуется ввести значения PUK-кода, который отображен в комплекте приложенной документации;
  • Убедиться, что отображенная на табло информация после ввода карты соответствует действительности (ФИО водителя);
  • В случае неисправности устройства предпринять действия для ее скорейшего устранения. При этом во время ремонта информация должна будет заноситься на тахографическую ленту вручную;
  • В процессе эксплуатации ТС выбирать непосредственно те режимы, которые осуществляются (отдых, работа и т.д.). Стоит отметить, что многие устройства уже автоматически переключают такие режимы по установленным параметрам – таким образом водителю остается только несколько корректировать при необходимости и следить за тем, чтобы устройство работало исправно.

Предусматривается ли штраф за езду без карты водителя? Нарушение правил использования и эксплуатации тахографов может наказываться в зависимости от того, кто такое нарушение совершил или допустил.

Так, для лица, управляющего транспортным средством, величина штрафа может составлять от 1000 до 3000 рублей. Если же наказание будет применяться к организации, которая допустила такое нарушение или осуществляла недостаточный контроль, его величина уже может достигать 10 тысяч рублей.

http://cabinet-lawyer.ru

Ссылка на основную публикацию